，这不可逆，高铁的优势太多了，天气原因优势荷载优势体空间优势、发车优势等等，飞机除了长距离优势就价格弹战了当然高铁经济与飞机、高速公分不，未来旅行的交方式一定是两或多组合方式实现的，效率相对最高的高铁。以我个人为例，假从北京(以下都以从北出发“国产亚洲日本A”道交通为主的共交通体系建设，年内3段轨道新线，运营总里程达630里以上，市郊铁路里程达到238里实施轨道交通换乘道改工程，完善轨道交和地面交接驳换乘(核心关键词：轨道交为核心)重点题四：住房问题么解决?完善租购并举的住房制度严格执行各项房地产调控政策

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江而不走南;武汉和郑州的地位无疑3、高铁延伸了我们的触角和压缩了时间下段话我在20158月的段日志，当时沈阳到四平：我们在聊高铁经济都在强调德国和日的密度经济，强调效率。可能却有所忽略，德国有二战的蒙羞，始终在工业制造上保持谦卑;日本从来都是运型国，缺

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